NServiceBus vs MassTransit

Jako oryginalny autor NServiceBus, jestem wyraźnie stronniczy w stosunku do mojej własnej technologii, więc postaram się utrzymać to tak zrównoważone, jak tylko mogę.

Aktualizacja: istnieją obecnie narzędzia do monitorowania i debugowania dostępne dla NServiceBus za pośrednictwem konkretnej platformy usługowej, które znacznie ułatwiają budowanie i uruchamianie systemów opartych na wiadomościach. Z pełną integralnością techniczną uważam, że to zdecydowanie wskazuje na równowagę na korzyść NServiceBus. End Update

Podczas gdy w na początku śledziłem wiele rozwoju MassTransit, ostatnio nie miałem zbyt wiele czasu, aby to zrobić, więc zakładam, że obie technologie są równie dobre same w sobie i skupiają się na ekosystemie.

Wokół NServiceBus jest większa społeczność, więc jeśli potrzebujesz pomocy, jest więcej osób, które mogą jej udzielić. Mając to na uwadze, podstawowa grupa MassTransit zawsze był bardzo dobry w pomaganiu każdemu, kto ma problemy.

Z NServiceBus, firmy mogą kup pomoc techniczną i uzyskaj gwarantowany czas reakcji na ich problemy-24x7, na całym świecie. Nie wierzę, że podobna oferta jest dostępna od facetów MassTransit.

Z perspektywy offline, na całym świecie dostępne są kursy publiczne na NServiceBus, a także wielu konsultantów, którzy mogą być przyprowadzeni na miejsce, aby rozpocząć projekt lub pomóc w przypadku problemów. Słyszałem od kilku firm, które zdecydowały się na przejście z MassTransit na NServiceBus, ponieważ nie mogły wezwij kogoś na miejsce, kiedy będzie tego potrzebował.

Powiedziałbym, że modele licencjonowania wokół NServiceBus są wystarczająco elastyczne, aby dopasować się do każdego budżetu, jak wskazuje szerokie spektrum klientów, i mogą być dobrze uzasadnione dla zarządzania. Oczywiście, z MassTransit, licencjonowanie jest bezpłatne.

Mam nadzieję, że to w jakiś sposób pomoże.

Zawsze możesz użyć Shuttle (FOSS): https://github.com/Shuttle/shuttle-esb :)

Dokumentacja (zawsze poprawiana): http://shuttle.github.io/shuttle-esb/

Projekt Shuttle trwa prawie 2 lata i jest używany w systemach produkcyjnych. To będzie kwestia wyboru tego, co z Tobą rezonuje.

NServiceBus ma dobre osiągnięcia. Używałem go wcześniej na systemie produkcyjnym (1.9), ale nie od czasu, gdy przeszedł na rynek (punkt, w którym Zacząłem od wahadłowca).

Nie próbowałem MassTransit.

Myślę, że wszystkie Twoje opcje będą miały podstawy (command / event / pub-sub). Jednak NServiceBus ma sagas i rzeczy z magistrali danych, chociaż myślę, że jest wystarczająco łatwo obsługiwać dane poza samą magistralą usług, takie jak w programach obsługi wiadomości końcowych. Nie wiem, czy MassTransit ma magistralę sagas/data, ale Shuttle na pewno nie.

Kolejną kwestią jest prawdopodobnie to, jak zamierzasz używać autobus służbowy. Jeśli ma być częścią produktu, a następnie dla opcji komercyjnych, takich jak NServiceBus trzeba wziąć pod uwagę konsekwencje kosztów dla użytkowników produktu i chociaż jest to nadal coś, co musi być brane pod uwagę w rozwoju wewnętrznym to z pewnością może być uzasadnione.